Сальник обратки форсунки 320/07034A JCB

Сальник обратки форсунки JCB 320/07034A — оригинальное уплотнительное кольцо обратной (сливной) магистрали топливных форсунок двигателей JCB. В каталоге дилеров позиция 320/07034 называется «engine leak off seal» — уплотнение линии слива утечек. Через эту линию излишки топлива, просочившиеся по игле форсунки, возвращаются обратно в бак; кольца уплотняют соединения трубок обратки со штуцерами форсунок и не дают топливу подтекать по двигателю.

Устройство и работа кольца

Кольцо небольшое, круглого сечения, из упругого топливостойкого эластомера зелёного цвета. Оно надевается на штуцер обратки форсунки или устанавливается в наконечник трубки, после чего соединение фиксируется. Давление в обратной магистрали невысокое, но кольца постоянно находятся под действием горячего топлива и вибрации двигателя, поэтому со временем дубеют, теряют упругость и начинают пропускать топливо. Признак — влажные от солярки штуцеры форсунок, запах топлива под капотом, а при сильной течи — подсос воздуха и затруднённый пуск.

Характеристики

Когда менять кольца обратки

Кольца обратки меняют каждый раз при снятии форсунок или трубок обратной магистрали, а также при появлении топлива на штуцерах. Снятые кольца повторно не используют: они уже деформированы и не обеспечат герметичности. Перед установкой новые кольца смачивают чистым дизельным топливом, трубки надевают без перекоса до конца посадки, а затем на работающем моторе осматривают каждое соединение. На одну форсунку обычно приходится несколько колец — их удобно заказывать с запасом на весь двигатель. Вместе с ними при снятии форсунок меняют уплотнения форсунок 320/07504; сама форсунка Dieselmax — 320/06835.

Заказ колец 320/07034A

Сообщите менеджеру модель двигателя и количество форсунок — подберём нужное число колец и сопутствующие уплотнения.

Обязательное подтверждение соответствия данного товара не требуется.