Компрессор подкачки колес АС1800 1- поршневой

Компрессор подкачки колес АС1800 1-поршневой — автомобильный компрессор повышенной мощности Маяк АС1800мА для подкачки шин от бортовой сети 12 В. По данным производителя, рабочее напряжение — 12–14 В, максимальное давление — 10 атм (100 psi), производительность — 160 л/мин при 13,8 В, максимальный ток — 45 А, а непрерывно работать компрессор может не дольше 20 минут. Продавцы описывают его как однопоршневой компрессор с зажимами на аккумулятор и быстросъёмным шлангом с манометром.

12 вольт, а не 1800 ватт

Цифры 1800 в названии — обозначение модели, а не мощность: это компрессор на 12 В, который подключается зажимами к аккумулятору, а не сетевой компрессор на 220 В. По запросам «АС1 1800 Вт» встречаются другие, мастерские компрессоры с питанием от сети, — это не эта модель. Версии на 24 В или 220 В в данных производителя нет, поэтому на машинах с бортовой сетью 24 В его подключение нужно согласовать со схемой питания машины. Производитель рекомендует пользоваться компрессором при заведённом двигателе, чтобы не разрядить аккумулятор.

Как подкачивать шины спецтехники

Давление в шинах экскаватора-погрузчика или погрузчика берут из раздела технических данных руководства по эксплуатации машины — оно зависит от размера шин и моста. В руководстве JCB 3CX сказано, что подкачивать шины нужно только от источника воздуха с регулятором, выставленным не выше рекомендованного давления плюс 1,38 бар (20 psi), с самофиксирующимся наконечником и краном на удалении от колеса. Перекачивать шину нельзя, а полностью спущенную шину накачивает шиномонтажник в защитной клетке: перегретая или перекачанная шина может взорваться. Компрессор включают на заведённом двигателе, следят за манометром и после 20 минут работы дают ему остыть. Колёсные диски и другие детали колёс подобраны в разделе диски колёсные, шины — в разделе пневматические шины.

Обязательное подтверждение соответствия данного товара не требуется.