В разделе собраны пальцы шарниров машин JCB 3CX, 4CX и родственных моделей. В ассортименте — пальцы переднего ковша 811/80001 и заднего ковша 911/12400, пальцы передней стрелы (трапеции) 811/90471 и 811/90472, пальцы штока и гидроцилиндра челюсти 811/50398 и 811/80018, проушины челюсти 811/80007, верхние пальцы опор аутригера 811/90587, пальцы крепления лапы 811/50530, штока телескопа 811/90585, телескоп — бумеранг 811/20061, пальцы гидроцилиндров подъёма и поворота задней стрелы, штоков ковшей.
Подбор и замена
Номер пальца указан в каталоге JCB; если его нет, нужны замеры старого пальца и место его установки. Палец меняют при выработке, овальности или задирах, обычно вместе с втулками шарнира. После замены пальцы шприцуют через пресс-маслёнки и затягивают стопорные болты; регулярная смазка — главный способ продлить срок службы шарниров.
Самые нагруженные пальцы
На экскаваторе-погрузчике быстрее всего изнашиваются пальцы ковшей — переднего и заднего, — пальцы штоков цилиндров ковша, челюсти многофункционального ковша и опор аутригеров. Пальцы передней стрелы и трапеции нагружены при подъёме груза и требуют регулярной смазки.
Признаки износа
Люфт ковша, стук в шарнирах при копании и разгрузке, выработка на поверхности пальца и овальность отверстий втулок — признаки замены. Работа с изношенными пальцами разбивает проушины, ремонт которых обходится дороже пальцев и втулок.
Парные к пальцам втулки — в каталоге втулки JCB CX-серии, болты стопоров — в разделе крепёж.
- 1
- 2



Написать в MAX