Реле и предохранители

В разделе собраны реле, предохранители и связанные с ними детали электрооборудования спецтехники. Здесь есть реле 716/30148, пятиконтактные реле 332/C3148, реле поворотов 716/C6032, многофункциональные реле, силовые предохранители 40 А (716/15900), 50 А (717/11050) и 60 А (717/11060), силовой блок предохранителей под капотом (716/30077), резисторы печки 716/30152, втягивающие реле стартера, катушки.

Поиск неисправности

Если перестал работать потребитель — фары, поворотники, вентилятор печки, — сначала проверяют предохранитель и реле этой цепи. Реле можно проверить заменой на заведомо исправное с тем же номером и схемой контактов. Перегорающий раз за разом предохранитель указывает на замыкание в проводке, а не на дефект предохранителя. Отказ резистора печки проявляется тем, что вентилятор работает только на максимальной скорости.

Где стоят реле и предохранители

На экскаваторах-погрузчиках JCB основные предохранители и реле собраны в блоке в кабине, а силовые предохранители большого номинала — в блоке под капотом, ближе к аккумулятору и стартеру. Схема блока обычно нанесена на крышку или приведена в руководстве; номера предохранителей и реле на схеме помогают быстро найти нужную цепь.

Правила замены

Перегоревший предохранитель заменяют только на предохранитель того же номинала: «жучок» или предохранитель большего тока не защитят проводку от возгорания. Реле подбирают по номеру, числу контактов и схеме — внешне одинаковые реле могут иметь разную схему подключения.

Реле подбирают по номеру на корпусе и числу контактов. Разъёмы и жгуты — в разделе проводка, стартеры — в разделе стартеры.