Раздел объединяет стартеры в сборе и комплектующие для их восстановления: стартеры для моторов Dieselmax исполнения SB (320/09346, 320/09452), стартеры Perkins правого и левого исполнения AZE4172 и AZE4173 (714/40531), стартеры 24 В для экскаваторов JS (320/A9080), стартер JS205 335/H8931, стартеры для Isuzu 6BG и других двигателей, а также якоря 320/09452, бендиксы, вилки, передние крышки и редукторы стартеров.
Как подобрать стартер
При подборе стартера учитывают номер с шильдика и тип мотора: важны напряжение (12 или 24 В), мощность, число зубьев шестерни, расположение (у Perkins бывают правые и левые стартеры) и крепёжный фланец. В карточках указаны номера JCB вместе с номерами изготовителей стартеров.
Ремонт или замена
Как устроен стартер
Стартер дизеля спецтехники состоит из электродвигателя с якорем и щётками, втягивающего реле и привода с шестернёй-бендиксом, часто с редуктором. При пуске реле вводит шестерню в зацепление с венцом маховика и замыкает силовую цепь. На двигателях Perkins стартер может располагаться справа или слева, поэтому бывают стартеры правого и левого исполнения.
Зимний пуск
При низкой температуре стартеру приходится проворачивать двигатель с загустевшим маслом, и нагрузка резко растёт. Помогают исправный, заряженный аккумулятор, правильная вязкость масла, предпусковой подогрев и короткие попытки пуска с паузами: долгое вращение стартера перегревает обмотки.
Щелчок без вращения, медленное прокручивание и посторонний шум при пуске могут быть вызваны как стартером, так и разряженной батареей или плохой массой — проверьте их в первую очередь. Изношенный бендикс или якорь можно заменить отдельно. Аккумуляторы — в разделе аккумуляторы, генераторы — в разделе генераторы.
- 1
- 2



Написать в MAX