Катушка соленоида SRS 717/20137, 25/221582 A

Катушка соленоида SRS 717/20137 (25/221582) — аналог электромагнитной катушки на 12 В для гидравлических клапанов экскаваторов-погрузчиков JCB. По каталогу производителя номер 717/20137 называется «Coil 12V» и относится к разделу гидравлики. Продавцы запчастей указывают взаимозаменяемыми номера 717/20137 и 25/221582, а также 25/223556 и 717/20262. В названии карточки катушка отнесена к клапану системы плавного хода SRS; сам каталог JCB конкретный клапан для неё не называет.

Что такое SRS на экскаваторе-погрузчике JCB

SRS (Smooth Ride System) — система плавного хода погрузчика. Она подключает к цилиндрам подъёма стрелы погрузчика гидроаккумулятор: при езде по неровностям стрела с ковшом опирается на газовую подушку аккумулятора, машина меньше раскачивается, а груз в ковше не расплёскивается. JCB выпускает для этой системы отдельный комплект, а аккумулятор SRS для 3CX и 4CX имеет номер 32/925845. Включается система переключателем в кабине, который подаёт питание на электромагнитный клапан. Если катушка оборвана или сгорела, клапан не открывается и система не работает, хотя переключатель включён.

На какие машины

Продавцы относят катушку 717/20137 к экскаваторам-погрузчикам JCB 3CX, 3CX Super, 3DX, 4CX и 5CX; в расширенных списках встречаются также 2CX, 3C, 4C, 4CN и телескопические погрузчики Loadall серий 526–540. Точную применяемость JCB выдаёт только по серийному номеру машины, поэтому проще всего сверить номер на старой катушке.

С какими катушками не путать

На технике JCB с бортовой сетью 24 В стоят катушки на 24 В под другими номерами — например, 717/20271 (Coil 24V) или 25/223263 для колёсных и гусеничных экскаваторов JS. Двенадцативольтовая катушка при питании от 24 В перегреется и сгорит, а двадцатичетырёхвольтовая от 12 В не создаст нужного усилия, и клапан не откроется. Помимо напряжения, катушки JCB различаются внутренним диаметром под трубку соленоида и типом разъёма. Поэтому перед покупкой сверьте маркировку на корпусе старой катушки.

Проверка и замена

Сопротивление обмотки проверяют мультиметром на отключённом разъёме: обрыв показывает бесконечное сопротивление, а замыкание — значение, близкое к нулю; для сравнения удобно измерить новую катушку. Для замены отключают разъём, откручивают гайку на торце трубки соленоида и снимают катушку — гидравлическую часть клапана при этом не разбирают и масло не сливают. Новую катушку надевают на трубку, затягивают гайку от руки без перетяжки и подключают разъём, проверив, что в нём нет влаги и окислов. Ещё катушки и соленоиды под другие номера собраны в категории соленоиды и клапаны, гидравлические клапаны — в разделе гидравлические клапаны.

Обязательное подтверждение соответствия данного товара не требуется.