Деталировка коробки передач JCB 3CX Syncro Shuttle — это схемы и перечни деталей механической коробки с реверсом из подраздела F05 каталога запчастей JCB 9812/0010: коробка в сборе, гидротрансформатор и опоры, картеры с фильтрами и клапанами, насос, валы с шестернями и синхронизаторами, муфты реверса и полного привода, рычаг переключения. Каталог относится к машинам 3CX-T с двигателями 92 и 100 л.с., серийные номера 00960000–00989999, 01297000–01297999, 01327000–01349999, 01616000–01621599, 01705500–01709999. Основной пример ниже — коробка 441/00670 (4WD, понижающие шестерни 23/34). Номера деталей со ссылками ведут на карточки товаров в каталоге магазина.

Варианты коробки передач

В подразделе F05 приведены четыре сборки Syncro Shuttle: 441/00670 — 4WD, понижающие шестерни 23/34 (кадры F5-1); 441/00740 — 2WD (кадры F5-2); 441/00680 — 4WD, шестерни 22/34 (кадры F5-4); 441/00690 — 4WD, шестерни 22/35, собранная на базе группы общих деталей 441/00230 (кадры F5-9). Полноприводные исполнения отличаются муфтой 4WD 459/10119 с крышкой и выходным фланцем, у 2WD их нет; муфта реверса 459/10097 одна для всех вариантов. Внутри одной сборки детали меняются по номерам изменений: у 441/00670 это G/00670/1, G/00670/2 и G/00670/6 — по ним различаются картеры, электромагнитные клапаны и регулировочные детали валов. Поэтому деталь подбирают по номеру коробки и номеру изменения. Устройство и проверки коробки описаны в материале трансмиссия JCB 3CX / 4CX.

Коробка передач 441/00670 в сборе

Коробка передач JCB 3CX Syncro Shuttle 441/00670, 4WD (каталог JCB, кадр F5-1-1)

Коробка передач JCB 3CX Syncro Shuttle 441/00670, 4WD (каталог JCB, кадр F5-1-1). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
1441/00670Коробка передач в сборе, 4WD, понижающие шестерни 23/341
2459/30382 / 459/30463Картер передний (до и после изменения G/00670/2)1
3459/30272 / 459/30435 / 459/M2870Картер задний SS700 4WD (до G/00670/1; после G/00670/2; после G/00670/6)1
4459/50701Шестерня ведущая, 23 зуба1
5459/50702Шестерня ведомая, 34 зуба1
9459/10119Муфта включения 4WD в сборе (деталировка ниже, кадр F5-1-41)1
12813/50048Прокладка1
13459/30451Крышка муфты 4WD1
14826/01417Болт с фланцем M10 x 3010
16904/20172Манжета трёхкромочная под вал 55,0/54,811
17459/70133Фланец-вилка карданного вала, серия 14801
19826/01553Болт1
20445/14001Штифт установочный2

Корпус коробки состоит из переднего и заднего картеров; задний картер в каталоге обозначен как SS700 4WD. Понижающая пара — ведущая шестерня на 23 зуба и ведомая на 34 зуба — передаёт момент на выходной вал, а муфта 4WD (поз. 9) под крышкой 459/30451 подключает привод переднего моста. Под фланцем-вилкой 459/70133 стоит трёхкромочная манжета 904/20172; та же манжета установлена под фланцем 459/70317 (кадр F5-1-21).

Гидротрансформатор и крепление коробки

Гидротрансформатор W300, коэффициент 2,52, для двигателей 92 л.с. (каталог JCB, кадр F5-0-50)

Гидротрансформатор W300, коэффициент 2,52, для двигателей 92 л.с. (каталог JCB, кадр F5-0-50). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
104/600784Гидротрансформатор W300, коэффициент 2,521
204/600136 / 04/600864Комплект ведущей пластины гидротрансформатора (исполнение A — заменён, см. TI 2/479; исполнение B)1
304/500303Болт4
404/501702 / 826/11605Болт M8 x 20 (исполнение A) / M8 x 30 (исполнение B)6
5823/10297Шайба закалённая4

Гидротрансформатор передаёт момент от двигателя на входной вал коробки и крепится к маховику через ведущую пластину. В каталоге указаны два исполнения пластины: 04/600136 (A) заменена, вместо неё идёт 04/600864 (B), а к исполнениям относятся болты разной длины — M8 x 20 и M8 x 30. Коробка крепится к двигателю двенадцатью болтами 1315/0409Z (кадр F5-0-5), а кронштейн крепления коробки с упругими опорами показан на кадре F5-0-1:

Поз.Номер JCBДетальКол-во
1335/06739Кронштейн крепления коробки передач1
2331/40347 / 332/P7213Опора упругая (331/40347 — до изменения M1348818)2
31315/3722ZБолт M16 x 1202
61315/3717ZБолт M16 x 752
10332/P7244Шайба отбойная 16x80x6 (ранее 829/31165, 829/31272)2

Заливная трубка с щупом показана на кадре F5-0-30: трубка 332/06553 (до изменения M1617448) или 332/F4981 (после M1617449), щуп 331/46204. Порядок проверки уровня масла в коробке — в статье как проверить уровень масла JCB 3CX.

Картеры, фильтр, клапаны и насос

Наружные детали коробки 441/00670: картеры, фильтр, блок клапанов (каталог JCB, кадр F5-1-11)

Наружные детали коробки 441/00670: картеры, фильтр, блок клапанов (каталог JCB, кадр F5-1-11). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
1459/30397 / 459/30464Картер маховика (до и после изменения G/00670/2)1
1432/902200Сетчатый фильтр на всасывании1
1945/905000Штуцер для проверки давления 1/4 BSP1
20813/50027Прокладка1
23581/18076Фильтрующий элемент коробки передач1
24813/10175Прокладка блока клапанов1
25459/10144Блок клапанов переходной SS700 Low Ratio1
3025/220998Электромагнитный клапан в сборе1
30A25/221054Катушка 12 В1
3135/100801Комплект уплотнений электромагнитного клапана1
35701/80626Датчик давления масла M12 (ранее 701/80319, 701/80459, 701/80591; в комплект КПП не входит)1
40813/50041Уплотнение заднее1
4125/220992 / 25/220804 / 25/222913Электромагнитный клапан (до G/00670/1; после G/00670/2) / картриджный клапан с креплением на 2 винта (после G/00670/6)1
41A25/221056Катушка картриджного клапана (до G/00670/1)1
43830/11842Трубка 4WD, длина 740 мм1
45814/10153Пружина сжатия1
46459/70168Золотник переходника электромагнитного клапана1

Масло очищается в два этапа: сетчатым фильтром на всасывании 32/902200 и сменным элементом 581/18076. На картер устанавливается блок клапанов 459/10144 (SS700 Low Ratio) с электромагнитным клапаном 25/220998 и катушкой 12 В — клапаны направляют масло к гидравлическим муфтам. Клапан поз. 41 менялся дважды: 25/220992 до изменения G/00670/1, 25/220804 с прижимной пластиной 459/M2855 после G/00670/2 и картриджный клапан 25/222913 после G/00670/6. Датчик давления масла (поз. 35) в комплект коробки не входит; в кадрах коробок 441/00740 и 441/00690 номер 701/80626 уже указан как заменённый на 701/M7305. Для проверки давления предусмотрен штуцер 45/905000.

Насос коробки передач и вал его привода (каталог JCB, кадр F5-70-1)

Насос коробки передач и вал его привода (каталог JCB, кадр F5-70-1). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
3459/50431Вал привода насоса, КПП SS7001
4904/20210Уплотнительное кольцо1
5916/10012Подшипник шариковый1
62203/1068Стопорное кольцо внутреннее1
1020/925552Насос коробки передач в сборе1
11904/20226Уплотнение насоса коробки передач1
12813/50041Уплотнение заднее1
131315/3311ZБолт M8 x 454
14823/00291Шайба медная M84

Насос 20/925552 подаёт масло в гидросистему коробки и приводится валом 459/50431 (в каталоге — вал привода насоса коробки SS700). Насос уплотняется манжетой 904/20226 и задним уплотнением 813/50041 и крепится четырьмя болтами M8 x 45 с медными шайбами.

Валы, шестерни и синхронизаторы

Внутренние детали коробки 441/00670: валы, шестерни, синхронизаторы (каталог JCB, кадр F5-1-21)

Внутренние детали коробки 441/00670: валы, шестерни, синхронизаторы (каталог JCB, кадр F5-1-21). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
1826/01551Гайка стопорная M30 (под ключ 46 мм)1
3459/70317Фланец-вилка 1480, 35 шлицев1
4904/20172Манжета трёхкромочная под вал 55,0/54,811
5907/51600Подшипник конический роликовый1
6921/53400Комплект проставок толщиной от 12,625 до 13,9501
7907/20045Подшипник конический роликовый (ранее 907/53800)1
8459/50208Шестерня передаточная 38 зубьев SS750 Low Ratio1
9907/20005Подшипник конический роликовый1
11445/03300Синхронизатор в сборе1
12445/03010Муфта ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач1
13459/50206Шестерня 3-й передачи SS750 Low Ratio1
14459/50205Шестерня главного вала SS7501
15907/52800Подшипник конический роликовый 35 x 65 x 181
20459/70275 / 459/70378Гайка установочная главного вала (до G/00670/1) / комплект калиброванных проставок (после G/00670/2)1
24459/70274 / 459/70379Гайка установочная промежуточного вала (до G/00670/1) / комплект калиброванных проставок (после G/00670/2)1
26907/20049Подшипник конический роликовый (ранее 907/09600, 35 x 73 x 24)2
27459/50188Промежуточный вал Low Ratio1
28459/50511Шестерня 2-й передачи, 40 зубьев, SS7001
29459/50520Синхронизатор в сборе1
31459/50509Шестерня 1-й передачи, 44 зуба, SS7001
32917/02300Подшипник2
33917/00008Внутреннее кольцо подшипника1
35459/50440Шестерня паразитная, 35 зубьев1
36917/51400Подшипник2
37459/70206Проставка паразитной шестерни1
38459/70087Ось паразитной шестерни1
39823/00451Шайба упорная4
40917/02400Подшипник игольчатый1

На главном валу стоят шестерня 3-й передачи 459/50206 и синхронизатор 445/03300 с муфтой 3-й и 4-й передач, на промежуточном валу Low Ratio — шестерни 1-й (44 зуба) и 2-й (40 зубьев) передач с синхронизатором 459/50520. До изменения G/00670/1 на главном и промежуточном валах стояли установочные гайки 459/70275 и 459/70274, после G/00670/2 вместо них идут комплекты калиброванных проставок 459/70378 и 459/70379. Комплект проставок 921/53400 (поз. 6) охватывает толщины от 12,625 до 13,950. В коробке 441/00690 вместо шестерни 3-й передачи 459/50206 указана 459/50534 (33 зуба).

Муфта реверса и муфта полного привода

Муфта реверса JCB 3CX 459/10097 (каталог JCB, кадр F5-1-31)

Муфта реверса JCB 3CX 459/10097 (каталог JCB, кадр F5-1-31). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

Поз.Номер JCBДетальКол-во
A459/10097Муфта реверса (входная) в сборе1
1459/50503Корпус входной муфты SS7001
2907/20012Подшипник конический роликовый2
4459/50428Шестерня 31 зуб с держателем дисков1
5459/50429Шестерня 22 зуба с держателем дисков1
6459/10096Поршень2
8823/10265Шайба упорная 3,52 мм2
9917/10006Подшипник игольчатый упорный4
10917/50600Подшипник игольчатый2
11814/10115Тарельчатая пружина шлицевая2
15821/M2136Стопорное кольцо внутреннее (ранее 826/10467)2
17828/10180Кольцо уплотнительное2
18828/10181Кольцо уплотнительное, внутр. диаметр 130 мм2
19904/50024Кольцо уплотнительное4
20331/16520Диск фрикционный10
21331/16516Диск стальной (ответный)10
23331/16517Диск нажимной 6,0 мм2
24331/16519Регулировочная пластина 1,2 мм0 (по месту)

Муфта реверса — узел, которым переключается направление движения вперёд и назад без выключения передачи. Она состоит из двух пакетов на общем корпусе 459/50503: с шестернёй на 31 зуб и с шестернёй на 22 зуба. На весь узел каталог даёт 10 фрикционных дисков 331/16520, 10 стальных 331/16516, 2 нажимных диска 6,0 мм и 2 поршня 459/10096; регулировочные пластины 1,2 мм подбираются по месту. В узле также 4 уплотнительных кольца 904/50024 и игольчатые подшипники 917/10006 и 917/50600.

Муфта включения полного привода 459/10119 (каталог JCB, кадр F5-1-41)

Муфта включения полного привода 459/10119 (каталог JCB, кадр F5-1-41). Нажмите, чтобы открыть в полном размере.

По
Связанные новости
Деталировка переднего моста JCB 3CX — схемы и номера деталей
Деталировка переднего моста JCB 3CX — это схемы и перечни деталей из каталога запчастей JCB (раздел F01 «Передние мосты»..
Электрическая схема JCB 3CX и 4CX — до и после 2009 года
Электрическая схема экскаватора-погрузчика JCB 3CX и 4CX в сервисном руководстве JCB (публикация 9803/3290-15, раздел C)..
Гидравлическая схема JCB 3CX и 4CX — схемы по годам выпуска с расшифровкой
Гидравлическая схема экскаватора-погрузчика JCB 3CX и 4CX зависит от года выпуска и типа насоса: в сервисном руководстве..
Деталировка заднего моста JCB 3CX — схемы и номера деталей
Деталировка заднего моста JCB 3CX — это схемы и перечни деталей моста PD70 из каталога запчастей JCB: мост в сборе, рука..
Схема системы охлаждения JCB 3CX — радиатор, вентилятор, бачок, номера деталей
Система охлаждения экскаватора-погрузчика JCB 3CX и 4CX с двигателем JCB Dieselmax — это блок охлаждения из радиатора дв..

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта и анализа посещаемости.
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашей Политикой обработки персональных данных.