Масляный фильтр двигателя на экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX и 4CX с двигателем JCB Dieselmax меняют вместе с маслом каждые 500 моточасов или раз в полгода — что наступит раньше. При тяжёлых условиях работы интервал сокращают до 250 моточасов, так же как при работе на биодизеле B20 и топливе с высоким содержанием серы. Ориентироваться нужно на счётчик моточасов, а не на «признаки»: засорённый фильтр сам о себе почти не сообщает. Ниже — интервалы, устройство фильтра и порядок замены по сервисному руководству JCB (раздел 3).
Как часто менять масляный фильтр на JCB 3CX
| Условия | Замена масла и фильтра |
|---|---|
| Обычная работа | каждые 500 моточасов или 6 месяцев |
| Тяжёлые условия работы | каждые 250 моточасов |
| Биодизель B20 (только двигатели с 2007 года выпуска) | каждые 250 моточасов |
| Сера в топливе 0,5–1,0% | 0,75 от обычного интервала |
| Сера в топливе более 1,0% | половина обычного интервала |
Интервалы указаны в регламенте ТО (стр. 3-6, 3-8) и в разделе о топливе (стр. 1-10). Уровень масла проверяют ежедневно: он должен быть между отметками щупа. Масло — JCB Extreme Performance 15W-40 для температур от −10 до +50 °C или JCB Cold Climate 5W-40 для −20…+50 °C; заправочный объём двигателя — 12–15 л (стр. 3-11). Руководство отдельно предупреждает: обычное моторное масло не использовать. Полный регламент работ на ТО — в статье что входит в ТО 500 моточасов.
Как устроен масляный фильтр двигателя
На двигателях JCB Dieselmax стоит полнопоточный фильтр навинчиваемого типа: всё масло от насоса проходит через фильтрующую штору и только потом идёт к подшипникам и другим узлам. В корпусе такого фильтра обычно есть два клапана:
- перепускной клапан открывается, когда фильтрующий элемент забит или масло слишком густое после холодного пуска. Масло идёт к двигателю в обход шторы — неочищенным, но двигатель не остаётся без смазки;
- противодренажный (обратный) клапан не даёт маслу стечь из фильтра после остановки двигателя, чтобы при следующем пуске масло быстрее поступило к узлам.
Отсюда главный вывод: когда фильтр забит, двигатель продолжает работать на неочищенном масле, и снаружи это почти не заметно. Поэтому фильтр меняют по моточасам, а не ждут симптомов. Если же загорелась лампа низкого давления масла, двигатель руководство требует немедленно остановить и проверить систему смазки (раздел C, стр. C-73). Норма давления масла на прогретом двигателе и максимальных оборотах — 4,0–4,8 бар (раздел K, стр. K-4).
Как заменить масло и фильтр
- Масло сливают на тёплом двигателе — так вместе с ним уходят взвешенные загрязнения (стр. 3-46).
- Открыть капот, подставить ёмкость под сливную пробку картера. Масло горячее: держаться в стороне от отверстия.
- Выкрутить сливную пробку, слить масло, установить пробку с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 40–60 Нм. На машинах со сливным клапаном вместо пробки слив выполняют через сливную трубку.
- Выкрутить сливную пробку корпуса фильтра, слить остатки масла, поставить пробку на место с новым кольцом (40–60 Нм).
- Открутить старый фильтр, при необходимости цепным ключом, и очистить посадочную поверхность головки фильтра.
- Смазать уплотнение нового фильтра чистым моторным маслом, навернуть фильтр до касания и довернуть ещё минимум на 3/4 оборота.
- Залить масло через горловину до отметки MAX на щупе, закрыть крышку.
- Запустить двигатель и дать ему поработать, пока не погаснет лампа давления масла; проверить, нет ли течи. Когда масло остынет, ещё раз проверить уровень и при необходимости долить.
Перелив масла опасен: руководство предупреждает, что избыток масла в картере может привести к неконтролируемому росту оборотов, поэтому лишнее сливают до нормы (стр. 3-45). Отработанное масло и фильтры сдают на утилизацию.
Какой фильтр выбрать
Фильтр подбирают по номеру двигателя и машины: на двигателях разных исполнений и годов выпуска могут стоять разные фильтры. Оригинальные фильтры JCB и их аналоги собраны в разделе фильтры, моторные масла — в разделе масло моторное, готовые наборы для ТО — в разделе наборы и комплекты. Как прочитать номер двигателя, рассказано в материале таблички, номера и моменты затяжки JCB. Для подбора назовите менеджеру модель, серийный номер машины и номер двигателя.



Написать в MAX